13,5 km à moderniser, 18 stations à adapter, 37 nouveaux escaliers, 432 nouvelles portes palières, 620 millions d’euros de travaux.
Ces quelques chiffres traduisent le chantier colossal mené dans le métro lillois.
Objectif : doubler la capacité de la ligne 1 et augmenter de 30% celle de la ligne 2.
Dans les coulisses on s’affaire toutes les nuits, de 1h à 5h du matin, pour rénover pas à pas. Reportage.

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