Depuis l’été 2015, les ports de Boulogne et de Calais sont réunis en une société unique, le Port Boulogne-Calais. Le port de Calais reste leader sur le trafic fret transmanche avec près de 2 millions de poids lourds ayant emprunté ses installations portuaires. Soit une hausse de 1,39 % par rapport à 2014. Il demeure aussi le 1er port français de voyageurs malgré une baisse du trafic de 9 %. Mais un nouvel élan est attendu avec le lancement de l’autoroute ferroviaire VIIA Britanica. Il devient également le 1er port européen doté d’un terminal d’autoroute ferroviaire. Son voisin, le port de Boulogne-sur-Mer, s’affirme toujours comme le 1er port français de pêche avec un volume de 35 580 tonnes. L’attractivité du port est en augmentation de 29% en 2015 notamment avec la mise en service industriel de l’installation des Carrières du Boulonnais. Près de 32 millions d’euros d’investissements sur 5 ans sont attendus pour sa rénovation.

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