Le Grand port maritime de Dunkerque (GPMD) – qui connaît un trafic portuaire 2020 en baisse de 14% dû au contexte pandémique – prévoit un budget d’investissements de 51 M€ pour 2021.

Le GPMD consacre, sur ce budget, un montant de 13 M€ à la poursuite des grandes plateformes logistiques et industrielles. Dans le détail, l’extension de la zone Grandes Industries sur 80 hectares occupera 8 M€ de cette enveloppe, les accès routiers vers la plateforme Dunkerque Logistique International Sud pour 2 M€ et la finalisation des accès terrestres et ferroviaires au port ouest de la plateforme SNF, le géant mondial spécialisé dans le traitement de l’eau pour 3 M€.

L’implantation de SNF, au cours du premier trimestre, prévoit la création de 160 emplois pour un coût global de 160 M€. Autre pan de cette politique d’investissement, le démarrage des opérations du Projet stratégique 2020-2024 à hauteur de 19 M€ et qui comprend le prolongement du Dry-Port, projet ferroviaire favorisant le développement de l’inter-modalité, mais aussi les travaux de remplacement d’une passerelle pour les ferries.

Les futurs travaux au terminal céréalier pour l’aménagement de la darse et la livraison du poste électrique Grand Port finiront d’achever les aménagements du terrain portuaire.
V.W.

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